মনির হোসেন,মোংলা:: অপার সম্ভাবনার মোংলা সমুদ্র বন্দর দিয়ে ২০০৯ সালে সর্বপ্রথম রিকন্ডিশন গাড়ি আমদানি শুরু হয়। ওই বছরই ৩ হাজার ১১৯টি আমদানির মধ্যদিয়ে রাজস্ব আদায়ে নবযুগের সূচনা হয় মোংলা বন্দরে। এভাবে প্রতিবছরই বাড়তে থাকে বিলাশবহুল গাড়ি আমদানি।

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ জানায়, ২০০৯-১০ অর্থবছর থেকে ২০২৩-২৪ অর্থবছর পর্যন্ত ১৫ বছরে মোংলা বন্দর দিয়ে ১ লাখ ৮৩ হাজার ৮৩৯টি রিকন্ডিশন গাড়ি আমদানি করা হয়েছে।

বন্দর সংশ্লিষ্টরা জনান, পদ্মা সেতু চালুর পর থেকে মোংলা বন্দরের মাধ্যমে গাড়ি আমদানি বেড়েছে। এ খাত থেকে প্রতি বছর উল্লেখযোগ্য পরিমাণ রাজস্ব আয় হচ্ছে সরকারের। এই মুহূর্তে বন্দর চ্যানেলের গভীরতা বাড়াতে পারলে বন্দরে আরও বড় জাহাজ আসতে পারবে। তখন একসঙ্গে অনেক বেশি গাড়ি আনা যাবে, কমবে পরিবহন খরচ।

বাংলাদেশ রিকন্ডিশন ভেহিক্যালস ইম্পোর্টার্স অ্যান্ড ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশন (বারবিডা) সভাপতি মো. হাবিব উল্লাহ ডন বলেন, মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ এখন নিচ্ছিদ্র নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিয়েছে। গাড়ির যন্ত্রাংশ চুরির ঘটনা এখন আর মোংলা বন্দরে ঘটে না। আমদানিকৃত গাড়ির প্রায় ৮০ শতাংশই এখন মোংলা বন্দর দিয়ে আমদানি করা হয়।

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ আরো জানায়, বন্দরের রাজস্ব আয়ের সিংহভাগই আসে রিকন্ডিশন গাড়ি ও কন্টেইনার পণ্য আমদানির মাধ্যমে । বর্তমানে গাড়ি আমদানির কারনে বন্দর এবং কাস্টমস মিলে বছরে ৩৫০-৪০০ কোটি টাকা রাজস্ব আয় করছে। পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর মোংলা বন্দর দিয়ে পণ্য রপ্তানি বেড়েছে। বিশেষ করে রেডিমেট গার্মেন্টস পণ্য এখন এ বন্দর দিয়ে রপ্তানি করা হচ্ছে। এমন আমদানি-রপ্তানির ধারাবাহিকতা অব্যাহত থাকলে বন্দরের রাজস্ব আয় ৫০০ কোটি টাকা ছাড়িয়ে যাবে।